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Need For Speed: Pro StreetCategorías:
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| Como cada año, EA nos ofrece una nueva entrega de una de su gran saga, Need For Speed Pro Street, es la segunda entrega de la saga de carreras para la nueva generacion.
Para esta ocasión, los chicos de la compañía estadounidense, sacan las carreras a la calle. La estética deja atrás el estilo "The Fast and the Furious" que había marcado las últimas entregas, hacia lo que los creadores de la saga creen que marcará las tendencias de los juegos de carreras, el estilo callejero. O el estilo que EA muy bien ha conseguido unificar en sus títulos bajo el lema ProStreet. VIDEO Entre los cambios más importantes que nos encontramos con respecto a ediciones anteriores, destacará el motor gráfico, despuntando como no, las versiones de PS3 y Xbox360, con unos gráficos casi foto realistas y con un gran nivel de detalle. El sistema de control también ha variado levemente. A un estilo de carreras furtivas, le corresponde un estilo de conducción más arriesgado, por lo que el sistema de control será algo más cercano a un sistema arcade de lo que nos tiene acostumbrados la saga NFS.
Dejando el aspecto visual aparte, EA se ha volcado totalmente en la tecnología Autosculpt que ya nos habían ofrecido en la edición Carbono, con muchas más limitaciones. Y esta herramienta será sin lugar a dudas el punto revolucionario de esta nueva entrega. El número de variables ha aumentado considerablemente. Y las modificaciones que le hagamos a nuestros coches, cambiarán por completo su forma de conducción y su comportamiento en carretera. Y he aquí el quid de la cuestión; ganando carreras conseguiremos dinero para poder modificar y mejorar el rendimiento de nuestro vehículo. Pero, ¿merecerá la pena reventar un alerón o una aleta para quedar primero? ¿O será preferible terminar la carrera con nuestro coche intacto, quedando segundos y poder continuar? Todos estos detalles influirán en nuestra manera de conducir y arriesgar. Todos los daños que sufra nuestro coche se verán reflejados de manera inmediata, y afectarán al comportamiento del vehículo. Y he aquí el quid de la cuestión; ganando carreras conseguiremos dinero para poder modificar y mejorar el rendimiento de nuestro vehículo. Pero, ¿merecerá la pena reventar un alerón o una aleta para quedar primero? ¿O será preferible terminar la carrera con nuestro coche intacto, quedando segundos y poder continuar? Todos estos detalles influirán en nuestra manera de conducir y arriesgar. Todos los daños que sufra nuestro coche se verán reflejados de manera inmediata, y afectarán al comportamiento del vehículo.
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